Manteniamo Sicuri gli Asfalti

Le stra­de si pos­so­no rovi­na­re, maga­ri per la pre­sen­za di pre­ci­pi­ta­zio­ni, oppu­re sem­pli­ce­men­te per il tra­scor­re­re del tem­po.

L’asfal­to, infat­ti, è un mate­ria­le che si può cor­ro­de­re e che può per­de­re la sua ori­gi­na­ria inte­gri­tà.

La nostra impre­sa edi­le si occu­pa anche del­la manu­ten­zio­ne dell’asfaltatura stra­de, un ele­men­to essen­zia­le per garan­ti­re la sicu­rez­za in mol­tis­si­me aree del­le cit­tà, e anche al di fuo­ri dei cen­tri abi­ta­ti.

Una buca, infat­ti, può arri­va­re a cau­sa­re inci­den­ti anche gra­vi, e non dovreb­be mai esse­re sot­to­va­lu­ta­ta, in quan­to potrà ingran­dir­si facil­men­te, soprat­tut­to nel momen­to in cui ci doves­se­ro esse­re for­ti pre­ci­pi­ta­zio­ni, come acca­de sem­pre di più negli ulti­mi anni.

Non pen­sa­re in modo lun­gi­mi­ran­te alla neces­si­tà di effet­tua­re la giu­sta manu­ten­zio­ne ad un man­to stra­da­le potreb­be esse­re una svi­sta in gra­do di por­ta­re a del­le con­se­guen­ze anche gra­vi, per i vei­co­li e per le per­so­ne.

Per que­sto chia­mar­ci può esse­re la solu­zio­ne miglio­re per effet­tua­re la manu­ten­zio­ne del man­to stra­da­le.

Potre­mo sia occu­par­ci dell’aggiunta di nuo­vo asfal­to sia di effet­tua­re le esca­va­zio­ni neces­sa­rie, ad esem­pio, al fine di costrui­re nuo­vi impian­ti, come quel­li fogna­ri, quel­li dedi­ca­ti al gas o al pas­sag­gio dell’ener­gia elet­tri­ca.

Potre­mo seguir­ti in tut­te le diver­se fasi del­la rea­liz­za­zio­ne dell’opera: dal­la sua pro­get­ta­zio­ne, che ini­zie­rà con un sopral­luo­go, sino alla costi­tu­zio­ne con­cre­ta dell’ope­ra stessa.

Sia­mo un’impre­sa di costru­zio­ni che si occu­pa dav­ve­ro di dare una mano chi richie­da la nostra pre­sen­za e pos­sia­mo far­lo in auto­no­mia, in quan­to abbia­mo a dispo­si­zio­ne mol­tis­si­mo per­so­na­le spe­cia­liz­za­to, e anche i mac­chi­na­ri giu­sti, come gli esca­va­to­ri e tut­ti i vari stru­men­ti che si ren­do­no neces­sa­ri al fine di rea­liz­za­re un’ope­ra che non solo sia per­fet­ta nel momen­to in cui ci sia il nostro inter­ven­to, ma che dia anche la sicu­rez­za di dura­re nel tem­po.

Alta Percorribilità Stradale Urbana

Le stra­de non sono tut­te ugua­li, e mol­to spes­so que­ste pos­so­no richie­de­re inter­ven­ti dif­fe­ren­zia­ti.

Ad esem­pio, la manu­ten­zio­ne di una stra­da urba­na ster­ra­ta può arri­va­re a richie­de­re un impe­gno mag­gio­re rispet­to a quel­le che si potreb­be pen­sa­re, e che spes­so vede sem­pli­ce­men­te le così det­te “bagna­tu­re” che ven­go­no effet­tua­te duran­te i perio­di più cal­di.

D’altro can­to, la manu­ten­zio­ne di una stra­da urba­na non dovreb­be diven­ta­re un one­re ecces­si­vo dal pun­to di vista eco­no­mi­co, ed è per que­sto che i nostri ser­vi­zi, stu­dia­ti ad hoc per le tue esi­gen­ze, pos­so­no esse­re la solu­zio­ne miglio­re, soprat­tut­to per il nostro otti­mo rap­por­to tra qua­li­tà e prez­zo.

Le stra­de ster­ra­te, pro­prio per la man­can­za del fon­do, pos­so­no comun­que diven­ta­re non solo brut­te da vede­re, ma anche peri­co­lo­se per chi le deb­ba per­cor­re­re.

Non si pen­sa al fat­to per il qua­le una manu­ten­zio­ne mal fat­ta di una stra­da urba­na, se ini­zial­men­te può sem­bra­re con­ve­nien­te, nel lun­go perio­do può por­ta­re a per­di­te eco­no­mi­che, date, ad esem­pio, dagli inci­den­ti che le impu­ri­tà del­lo ster­ra­to pos­so­no pro­vo­ca­re.

La nostra impre­sa edi­le, che è spe­cia­liz­za­ta nel­la manu­ten­zio­ne di ogni tipo di stra­da, ti potrà aiu­ta­re a man­te­ne­re anche lo ster­ra­to nel­le con­di­zio­ni miglio­ri.

Pos­sia­mo fare lo stes­so con le stra­de urba­ne asfal­ta­te, che veda­no la neces­si­tà di un’asfal­ta­tu­ra e di una manu­ten­zio­ne lega­ta, ad esem­pio, alla for­ma­zio­ne di buche.

Anche in que­sto caso, i “rat­top­pi” dell’ultimo minu­to potreb­be­ro sem­bra­re una buo­na solu­zio­ne, ma alla lun­ga pos­so­no por­ta­re non solo a peg­gio­ra­re lo sta­to del­la stra­da, ma anche a dimi­nui­re gra­dual­men­te la sua sicu­rez­za per chi la per­cor­ra ogni giorno.

Non atten­de­re l’ultimo minu­to, e non aspet­ta­re che sia trop­po tar­di per inter­ve­ni­re.

Chia­ma la nostra impre­sa edi­le per ese­gui­re que­sto tipo di lavo­ri velo­ce­men­te e con la mas­si­ma pro­fes­sio­na­li­tà.

Parcheggia Bene le Persone

Esisto­no aree comu­ni all’interno dei palaz­zi, e aree uti­liz­za­te da tut­ti anche nel­le case indi­pen­den­ti, che pos­so­no costi­tui­re un gran­de van­tag­gio per chi abi­ti nel­lo sta­bi­le o nel­la vil­let­ta.

Esse sono costi­tui­te dai cor­ti­li, dai piaz­za­li e dai par­cheg­gi, tut­te faci­li­ta­zio­ni che pos­so­no arri­va­re a miglio­ra­re non solo la qua­li­tà del­la vita di chi abi­ti in un deter­mi­na­to ambi­to ter­ri­to­ria­le, ma anche ad aumen­ta­re il valo­re di una casa nel momen­to in cui que­sta deb­ba esse­re riven­du­ta oppu­re affit­ta­ta.

Imma­gi­na, però, di mostra­re ad un poten­zia­le acqui­ren­te la tua casa con un cor­ti­le “distrut­to”, pie­no di buche e visi­bil­men­te lascia­to a se stes­so, oppu­re con un par­cheg­gio nel qua­le le stri­sce di deli­mi­ta­zio­ne per i vei­co­li non sia­no pra­ti­ca­men­te più visi­bi­li.

Cer­ta­men­te non fare­sti un’ottima figu­ra, e l’acquirente potreb­be addi­rit­tu­ra deci­de­re per que­sto di non com­pra­re la tua casa.

Per riva­lu­ta­re il tuo bene, e anche per una tua sicu­rez­za quo­ti­dia­na, ti con­si­glia­mo di non lascia­re mai anda­re la giu­sta manu­ten­zio­ne per i cor­ti­li, per i piaz­za­li comu­ni e per i par­cheg­gi.

Un cor­ti­le, infat­ti, può esse­re un’otti­ma area vivi­bi­le, addi­rit­tu­ra può diven­ta­re una spe­cie di appen­di­ce del­la casa nel momen­to in cui si avvi­ci­ni la bel­la sta­gio­ne, ma solo nel caso in cui que­sto sia ben tenu­to.

Potrai richie­de­re il nostro inter­ven­to per la pavi­men­ta­zio­ne del tuo cor­ti­le, che potrai effet­tua­re con mat­to­nel­le o altri mate­ria­li, come il sem­pli­ce asfal­to.

Potrai anche chia­mar­ci per una sem­pli­ce manu­ten­zio­ne ordi­na­ria, ad esem­pio per rista­bi­li­re l’asfalto che si sia rovi­na­to in un’area del cor­ti­le o del piaz­za­le d’ingresso del­la tua casa o del­la tua atti­vi­tà com­mer­cia­le.

Pro­prio per atti­vi­tà com­mer­cia­li saran­no le mag­gio­ri bene­fi­cia­rie del­la manu­ten­zio­ne per i par­cheg­gi.

Un risto­ran­te, un nego­zio oppu­re un’azien­da di ser­vi­zi saran­no sicu­ra­men­te più apprez­za­ti nel momen­to in cui per i clien­ti sarà pos­si­bi­le par­cheg­gia­re con faci­li­tà e sen­za rovi­na­re i pro­pri auto­vei­co­li ad ogni manovra.

Costruzione Marciapiedi

Cammi­na­re lun­go una stra­da con la mas­si­ma tran­quil­li­tà può esse­re dav­ve­ro un’espe­rien­za impa­ga­bi­le, soprat­tut­to per i pedo­ni che non ami­no il traf­fi­co vei­co­la­re.

Un mar­cia­pie­de, quin­di, è uno stru­men­to gra­zie al qua­le garan­ti­re alla popo­la­zio­ne non solo la pos­si­bi­li­tà di recar­si da un posto all’altro, ma anche la cer­tez­za di poter­lo fare nel­la mas­si­ma sicu­rez­za.

Esso, infat­ti, con­sen­ti­rà di divi­de­re la par­te di tran­si­to del­le auto e degli altri vei­co­li, da quel­la dedi­ca­ta alla “pas­seg­gia­ta”.

Un mar­cia­pie­de, ovvia­men­te, dovrà esse­re costrui­to con tut­te le carat­te­ri­sti­che neces­sa­rie al fine di rispet­ta­re non solo le nor­ma­ti­ve vigen­ti, ma anche le esi­gen­ze di chi lo dovrà per­cor­re­re.

Ad esem­pio, avrai già visto mar­cia­pie­di trop­po stret­ti, sui qua­li non sia pos­si­bi­le pas­sa­re como­da­men­te con una sedia a rotel­le, oppu­re con un sem­pli­ce pas­seg­gi­no.

La nostra impre­sa edi­le non rea­liz­ze­rà lavo­ri di scar­sa qua­li­tà, pun­tan­do, inve­ce, sul­la mas­si­ma resa, sia in ter­mi­ni fun­zio­na­li sia dal pun­to di vista este­ti­co.

Il mar­cia­pie­de che ver­rà costrui­to sarà alto abba­stan­za da poter garan­ti­re la sicu­rez­za dei pedo­ni, ma vedrà anche le faci­li­ta­zio­ni neces­sa­rie al fine di aiu­ta­re le per­so­ne con scar­sa mobi­li­tà a muo­ver­si sen­za pro­ble­mi.

Quin­di, sarà pos­si­bi­le costrui­re un mar­cia­pie­de con ram­pa per chi non pos­sa muo­ver­si da solo, e anche per i pas­seg­gi­ni.

Inol­tre, por­re­mo l’accen­to anche sugli aspet­ti buro­cra­ti­ci del­la costru­zio­ne di un mar­cia­pie­de. Sap­pia­mo, infat­ti, che ogni Comu­ne ha le pro­prie rego­le, e che sarà neces­sa­rio rispet­tar­le per far appro­va­re il pro­get­to rela­ti­vo alla rea­liz­za­zio­ne dei mar­cia­pie­di.

Chia­man­do la nostra impre­sa edi­le non ti dovrai pre­oc­cu­pa­re di nul­la: potrai ave­re una con­su­len­za com­ple­ta per la rea­liz­za­zio­ne del tuo pro­get­to, e potrai veder­lo nel­la sua crea­zio­ne, pas­so dopo passo.

Alla fine avrai un pro­dot­to che rispet­te­rà le tue aspet­ta­ti­ve e che sarà asso­lu­ta­men­te in rego­la.

Costruzione Cordoli

HHai mai pen­sa­to a quan­to del­le pic­co­le strut­tu­re pos­sa­no fare la dif­fe­ren­za in ter­mi­ni di sicu­rez­za e di tenu­ta di una stra­da, o di un altro tipo di manu­fat­to? I cor­do­li appar­ten­go­no pro­prio a que­sto grup­po di ele­men­ti, in quan­to sono capa­ci di sod­di­sfa­re sia quel­le che sono esi­gen­ze este­ti­che sia di tipo strut­tu­ra­le.

In par­ti­co­la­re, un cor­do­lo è un ele­men­to che con­sen­te di defi­ni­re il con­fi­ne tra una stra­da e le strut­tu­re che si tro­va­no ai mar­gi­ni del­la stes­sa, come i mar­cia­pie­di.

Esso dovrà esse­re non solo bel­lo da vede­re, ma esse­re sta­to costrui­to con mate­ria­li che con­sen­ta­no una gran­de resi­sten­za nel tem­po, sia per il pas­sag­gio di per­so­ne e vei­co­li, che per le con­ti­nue sol­le­ci­ta­zio­ni date dal­le intem­pe­rie.

La nostra impre­sa edi­le è spe­cia­liz­za­ta anche nel­la costru­zio­ne di cor­do­li per i mar­cia­pie­di e anche per altri tipi di strut­tu­re.

Potre­mo crea­re un cor­do­lo per un mar­cia­pie­de con tut­te le carat­te­ri­sti­che che pos­sa­no esse­re uti­li, sia dal pun­to di vista strut­tu­ra­le, sia con rife­ri­men­to al suo aspet­to este­rio­re.

Infat­ti, un cor­do­lo può deter­mi­na­re la resi­sten­za, oppu­re la cede­vo­lez­za, di un mar­cia­pie­de, di una rota­to­ria oppu­re di una pic­co­la aiuo­la.

A secon­da del tipo di stra­de sul­le qua­li ope­re­re­mo sarà pos­si­bi­le costrui­re cor­do­li dif­fe­ren­zia­ti: per una stra­da clas­si­ca, ad esem­pio in un cen­tro abi­ta­to, il cor­do­lo avrà altez­ze e spes­so­ri abba­stan­za stan­dard, ma per le stra­de di col­le­ga­men­to, o per aree con par­ti­co­la­ri pas­sag­gi, potre­mo costrui­re cor­do­li incli­na­ti, in modo che que­sti sia­no mag­gior­men­te resi­sten­ti, e sia­no anche in gra­do di aiu­ta­re il deflus­so dell’acqua duran­te le pre­ci­pi­ta­zio­ni.

Anche per la tua abi­ta­zio­ne, maga­ri per un cor­ti­le o un giar­di­no pri­va­to, potrai richie­de­re l’inter­ven­to del­la nostra impre­sa edi­le per l’apposizione di un cor­do­lo.

In que­sto modo, avrai una strut­tu­ra neces­sa­ria, ma ben fat­ta, e che dure­rà sicu­ra­men­te nel tem­po.

Pavimentazioni Stradali Belle e Forti

Le pavi­men­ta­zio­ni stra­da­li non sono tut­te ugua­li, e a secon­da del luo­go nel qua­le sia neces­sa­rio appor­re la pavi­men­ta­zio­ne sarà pos­si­bi­le agi­re in modo dif­fe­ren­zia­to, ad esem­pio per por­re l’accento più sul­la dure­vo­lez­za del­la stra­da, oppu­re su quel­lo che potrà esse­re l’aspet­to este­ti­co.

Noi dell’impre­sa edi­le Edil­do­na­to ci occu­pia­mo del­le pavi­men­ta­zio­ni stra­da­li da più di 25 anni, e lo fac­cia­mo sem­pre cer­can­do di coniu­ga­re i diver­si aspet­ti del nostro lavo­ro al meglio.

Sicu­ra­men­te sce­glia­mo i miglio­ri mate­ria­li per con­sen­ti­re ad una stra­da di dura­re nel tem­po, ma anche di segui­re le indi­ca­zio­ni dei nostri com­mit­ten­ti alla let­te­ra, in modo che que­sti sia­no sem­pre sod­di­sfat­ti del nostro lavoro.

Esi­sto­no, ovvia­men­te, diver­se tipo­lo­gie di stra­da nel nostro Pae­se: da quel­le pri­ma­rie, a quel­le secon­da­rie, sino a quel­le loca­li.

Sia per la nostra legi­sla­zio­ne, sia per le scel­te di chi diri­ga i lavo­ri, sarà pos­si­bi­le indi­vi­dua­re inter­ven­ti diver­si per la pavi­men­ta­zio­ne stra­da­le in ognu­na di que­ste aree par­ti­co­la­ri.

Infat­ti, la pavi­men­ta­zio­ne stra­da­le non ha sola­men­te una fun­zio­ne este­ti­ca e di “coper­tu­ra”, ma essa vie­ne stu­dia­ta allo sco­po di poter sup­por­ta­re il peso dei vei­co­li che pas­si­no sul­la stra­da stes­sa, arri­van­do anche a distri­bui­re i cari­chi in modo uni­for­me.